Flyg med MAF

När jag var runt 15 år så kom en missionärsfamilj och besökte Ånäset filadelfia församling i Robertsfors, det var Margareta och Euge’n Arvidsson ifrån Lycksele. Detta var runt 1985 och jag minns hur inspirerad och imponerad jag blev av deras berättelser om MAF och deras spännande resor i Bolivia. Det tog tag i mig då och jag tror aldrig det lämnade mig, det kanske till och med var en viktig och avgörande möte för min kallelse till mission.

”Efter 36 år i Boliva valde de att flytta hem och de bor numera i Vrigstad ( Dagen, 9 juni 2015)”

MAF startade av några pionjärer ifrån England som hade en ide att flyga med hopp och fred istället för att använda flygplan till krigföring. Det andra världskriget hade just upphört när Mission aviation fellowship startades 1945, de firar 80 år iår. Det första krigsplan som köpen in var 1947, detta omvandlades till ett Fredsplan. Mercy Ships och MAF samarbetar här på Madagaskar, två helt fantastiska organisationer.

Idag fick jag möjlighet att flyga med MAF för första gången, 40 år senare, en fantastisk känsla. Jag är imponerad av organisationen och deras villighet att hjälpa Mercy Ships att förflytta screening teamet till en ny plats. Nu tog resan runt 40 min istället för att konka runt på dåliga vägar en hel dag. Vilken välsignelse!

Patient selection teamet Madagaskar 2025

Piloten Patrik mötte oss i Fianarantsoa flygplats och tog emot oss med ett varmt leende. Han har jobbat i Madagaskar i 16 år med sin familj. Rätt person på rätt plats.

Teamet gick rakt igenom flygplatsen utan att visa upp varken biljett eller ID. Vi bar alla väskor genom byggnaden direkt till flygplanet och där började pilotens hårda arbete med att räkna hur mycket vi kunde ta med, förutom oss passagerare. Det var nu viktigt att vi fördelade vikten i flygplanet.

Den totala vikt som kunde tas ombord, inklusive personer, var 4 ton. För att vi skulle få med oss allt som vi behövde på screeningen, fick vi väga alla väskor, medicin och vår vikt var också med i beräkningen. Vi fick veta före resan att den totala vikt för personliga saker var 12kg. Jag har nog aldrig packat så lite i väskan som nu och ändå känns det som att jag klarar jag mig bra.. en regn jacka, en hoody, tre toppar, två byxor, 7 trosor och några sockar. Tennis skor, Croccs och ett par bättre skor, Solhatt, myggmedel och några toa saker som jag hällt i småflaskor.. Det som vägde mest var min dator, skrivplatta, externa batteri och hårddisk.

Allt vägdes in och jag vägdes in tillsammans med min konken ryggsäck på ryggen.. När det mesta var packat i planet så var det två större lådor som vi fick lämna.. men det var ok. De behövdes inte dessa veckor utan flögs senare till huvudstaden Tana, där Mercy Ships Madagaskar har vårt kontor.

Innan vi gick in på planet så hade Patrik bestämt var vi skulle sitta för att fördela vikten. När alla var på plats så bad Patrik för resan och det kändes otroligt tryggt, det kändes att vi var buren av Gud, der var tydligt.

Vi lyfte och hela resan var en stor fröjd. Det var en fridsam resa, det blev så tydligt att vi satt i ett fredsplan med sikte på hopp. Jag njöt otroligt av utsikten och den fantastiska natur som jag fick se från luften. Några berg är höga här och ibland var det kort distans till bergstopparna som vi flög över. Det var en fin dag men perfekt utsikt, så glad att äntligen få flyga med MAF.

Biljetten fick vi när vi var högt i luften…

Idag börjar förberedelserna för screening i Farafangana ( typ Kalmar). Det är väldigt varmt här vid kusten, +32 C i skuggan ( känns som + 42), skönt att det blåser lite idag..

fortsättning följer..

Tack för era förböner om Guds beskydd för de kommande veckorna.

/Anneli

Publicerad av mercyshipsanneli

Jag är uppvuxen i ett kristen hem i Robertsfors, Västerbotten. Kyrkan blev platsen för att lära känna Gud och förstå hans kallelse i livet. Umeå blev staden för vårdutbildning och jag fick möjlighet att arbeta på ögonkliniken i Umeå under 17 år som operationssjuksköterska och ögonsjuksköterska 1992-2009. 2008 klev jag ombord första gången onboard på Mercy Ships sjukhusfartyg, Africa Mercy och har gjort tio resor sedan dess. Jag bor nu i Göteborg och jobbar på Capio Ögon och arbetar för Mercy Ships i Sverige, när jag inte är ombord som teamledaren på ögonoperation. Följ gärna mig och mina resor här.

Lämna en kommentar